Informationen zum Hochmoselübergang

Eine Zusammenstellung der Bürgerinitiative Pro-Mosel

der Problematik B50 neu / Hochmoselübergang aus heutiger Sicht

Aktuelles

• Hochmoselbrücke: DIN-Norm wird verfehlt
  Pressemitteilung vom 14. April 2014
• Pro-Mosel veröffentlicht internes Papier aus Mainzer Ministerium
  Pressemitteilung vom 28. Januar 2014
• Hochmoselübergang - Großprojekt für ein Verkehrs-Rinnsal
  Bedarf nie nachgewiesen
  Pressemitteilung vom 28. Juni 2012
• Hochmoselübergang im geplanten Zeit- und Kostenrahmen nicht realisierbar
  Baufirma beantragt schon jetzt Bauzeitverlängerung
  Pressemitteilung vom 30. Januar 2013
• Geheimhaltung und Verschleierung rund um den Hochmoselübergang
  Was verschweigt die Landesregierung?
  Pressemitteilung vom 28. Juni 2012
• Der Hochmoselübergang - ein wirtschaftspolitischer Irrtum
  Pressemitteilung vom 25. Mai 2012
• Fiasko Hochmoselübergang
  Baufirma stoppt ihre Tätigkeit bis auf Weiteres
  Pressemitteilung vom 27. April 2012
• Stuart Pigott verurteilt den Hochmoselübergang
  auf der ProWein in Düsseldorf
  Pressemitteilung vom 6. März 2012
• Hochmoselübergang - Institut bestätigt
  erhebliche geologische Risiken
  Pressemitteilung vom 8. Dezember 2011
• Winzer engagieren sich unter dem Motto:
  "Für eine bessere Zukunft ohne Hochmoselübergang"
  Pressemitteilung vom 26. April 2011
• Stellungnahme von ECOVIN (19. Aug. 2010)
• 11.000 Stimmen gegen den Hochmoselübergang
  Pressemitteilung vom 13. Mai 2010

Petition beim Deutschen Bundestag

• Text der am 9. März 2010 eingereichten Petition (Nr. 10681)
• Ausführliches Dossier zur Erläuterung der Problematik (97 Seiten)
  HTML-Version und kurze Zusammenfassung des Dossiers
• eigene Petition aus Californien/USA (4. Mai 2010)
• Statistik zur Petition
• Stellungnahme des Bundesverkehrsministeriums (2. Juni 2010)
• unsere Stellungnahme dazu (4. August 2010)
• Statistik der Unterschriftenaktion der Zeitschrift DER FEINSCHMECKER (Okt.-Dez. 2009)

Standsicherheit und Geologie

• Das Interner Vermerk über die Nichterfüllung der DIN-gerechten Standsicherheit
• Interner Vermerk aus Mainzer Ministerium zur ungeklärten Standsicherheit
• Stellungnahme des Geologen Dr. Johannes Feuerbach
• Ergebnisse der Bodenuntersuchungen am Ürziger Hang (10 MB!)
• Bodenuntersuchung am Ürziger Hang vom 12.12.2013 (9 MB!)

Tourismus

• Das Gutachten des Europäischen Tourismus Institues (ETI) von 2000
• Kritische Auseinandersetzung mit dem ETI-Gutachten
• Übernachtungszahlen Mosel-Saar, Zeltingen-Rachtig, Winningen, Bad Neuenahr
• Zahlen und Kennwerte der unmittelbar betroffenen Orte

Verkehr

• Verkehrsprognose von 2010
• Verkehrsbelastung der Trierer Stadtstraßen zum Vergleich
• Alternativvorschlag (Ausbau vorhandener Straßen)
• Stellungnahme von Prof.Dr. Heiner Monheim zur Petition (18. August 2010)
• Herrig-Studie (Bonn 1996) über die zu erwartenden Auswirkungen der Baumaßnahme auf die Erreichbarkeitsverhältnisse
• Zusammenfassung der Herrig-Studie von Dr.phil. Elisabeth Reis
• Verkehrsstudie (VERTEC 1998) und Anlage
• Zitate aus der aktualisierten Vertec-Verkehrsprognose (2008)
• VCÖ-Studie: Autobahnausbau ist kein Wirtschaftsmotor mehr
• Fahrtzeitermittlungen mit und ohne Hochmoselübergang
• Broschüre des Landes Rheinland-Pfalz zum Hochmoselübergang (1999)
• Planfeststellungsbeschluss des Ausbaus einer Alternativstrecke, welcher bis heute nicht umgesetzt wurde
• Übersichtskarte Bundesfernstraßen
• Flugblatt des BUND zum Thema B50 neu und Verkehr (1999)

Die Gefährdung der Kulturlandschaft

• Dr. Elisabeth von den Hoff über die Geologie des Moseltals (als PDF)
• Antwort auf eine kleine Anfrage der Partei die Linke im Bundestag (26. Feb. 2008)
• Dossier im Rahmen des Lokalen Integrierten Ländlichen Entwicklungskonzeptes (LILE) (31. Mai 2007) zur Beschreibung der Kulturlandschaft Mittelmosel (46 Seiten)
• Brief des Rheinischen Vereins für Denkmalpflege und Landschaftsschutz an Kurt Beck (6. Sept. 2010)

Bedrohung weltberühmter Weinlagen

• Spitzenwinzer warnen vor drohenden Beeinträchtigungen in Weinbau und Tourismus (25. Mai 2009)
  (englische Version)
• BUND-Papier zum Einfluss der Baumaßnahme auf den Wasserhaushalt der besten Riesling-Lagen / Details
(11. Sept. 2009)
• Antwort auf Behauptungen der Landesregierungen zum Wasserhaushalt
• Die Rede von Hugh Johnson anlässlich des Last Chance Wine Forum in Ürzig (Sept. 2009)
• Weinbau-Karte von 1868 von Trier bis Reil (vergrößerter Ausschnitt um den 'Moselsporn')

Schwachpunkt Finanzierung

• Offizielle Angabe zur Finanzierung (kl.Anfrage d. Grünen, 17.12.2009) 1. Seite / 2.Seite
• Kosten-Nutzen-Analyse von 1992
• Kosten-Nutzen-Analyse von 2010 (3 MB)   (-> bessere Qualität, 8 MB)
• Antwort des BMVS auf die Frage der Grünen zur aktualisierten KN-Analyse (3. Dez. 2010)
• Schreiben an den Bundesrechnungshof (07. Aug. 2009)
  und dessen Antwort (7. Sept. 2009)

Juristisches

• Gescheiterter Planfeststellungsbeschluss (2000)
• Planfeststellungsbeschluss (2006)
• Die Moseltalschutzverordnung (per 'Ausnahmegenehmigung' außer Kraft gesetzt)
• Antwort des BMVS auf eine Anfrage von Tabea Rößner, Die Grünen
• Antwort des BMVS auf eine Anfrage der LINKEN (Juni 2013)
• Antwort des BMVS auf eine Anfrage der LINKEN (Februar 2014)
• Information über angefertigte Gutachten (große Anfrage der Grünen, 11. Feb. 2003)
• Urteil des Bundesverwaltungsgerichtes vom 1. April 2004
• Einwendungen das NABU Rheinland-Pfalz (19. Juli 2006)
• Einwendungen der Geologin Dr. Elisabeth von den Hoff vom 5. Juli 2006
• Klagebegründung des BUND vom 4. Dez. 2006
• Urteil des Oberverwaltungsgerichtes Rheinland-Pfalz vom 7. Dez. 2007
• Kritik eines Experten am Verfahrensablauf, 5 Schriftstücke: Teil A, Teil B, Teil C, Teil D, Teil E
• Einwendungen des BUND (18.7.2006)

Parlamentarisches

• Innenausschusssitzung, 16. Jan. 2014
• Kreistagssitzung (Bernkastel-Wittlich), 29. Apr. 2010
• Gemeinderat Zeltingen, 4. Nov. 1999
• Gemeinderat Zeltingen, 20. März 2001
• Gemeinderat Zeltingen, 26. Apr. 2001
• Gemeinderat Zeltingen, 11. Okt. 2001
• Der Ürziger Bürgermeister bettelt um Entschädigungen (20. Mai 2010)

Schriftverkehr

• Unser Angebot an Philipp Rösler, FDP (Persiflage)
• Brief an Hermann Gröhe - Generalsekretär der CDU
• Brief an Minister Wolfgang Schäuble (5. Nov. 2009)
• Brief an Minister Peter Ramsauer (12. Feb. 2010)
  Antwort
• Brief von Ernst Loosen an Minister Peter Ramsauer (24. Mai 2010)

Pressestimmen

• Trierischer Volksfreund "Ein Hang wie kein anderer", 13. Februar 2014
• Rhein-Zeitung "Hochmoselübergang: Die Moselbrücke und der Maulkorb", 7. Februar 2014
• DIE WELT "Rutschflächen bedrohen Bau der Hochmoselbrücke", 20. Dezember 2013
• DER SPIEGEL "Große Risiken beim Bau der Hochmoselbrücke", 20. Dezember 2013
• SWRinfo "Statikunterlagen bleiben unter Verschluss", 22. November 2013
• Handelsblatt "Deutschlands sündhaft teure Prestigebauten", 8. Mai 2012
• Trierischer Volksfreund "Gysi in Trier: Hochmoselübergang überflüssig", 11. Oktober 2011
• Greenpeace-Magazin "Das Monster an der Mosel", Juli-August 2011
• FAZ 27. April 2011
• DER TAGESSPIEGEL 9. April 2011
• DIE WELT 21. März 2011
• DER SPIEGEL 21. Februar 2011
• Der Feinschmecker 1/2011
• Luxemburger Wort 13. November 2010
• Süddeutsche Zeitung 28. Juni 2010
• Aachener Nachrichten 7. Mai 2010
• FOCUS Nr. 41, 2010
• FOCUS 29. Apr, 2010
• FAZ 21. Apr. 2010
• DIE ZEIT 15. Apr. 2010
• BILD-Zeitung 14. Apr. 2010
• Süddeutsche Zeitung 13. Apr. 2010 (1. Seite)
• Die WELT 13. Apr. 2010
• New York Times 26. März 2010
• FOCUS Nr. 1, 2010
• Bernkasteler Wochenspiegel 6. Mai 2009
• Der Tagesspiegel 9. Apr. 2010
• Der Spiegel 3. Apr. 2010
• Frontal 21 Nov. 2009
• The Guardian / The Sunday Times Aug./Okt. 2009
• Der Stern 1984

Visualisierungen

Karten und Pläne

Lageplan	Verlauf	Der Moselsporn	Wittlicher Seite
Zubringer	Graacher Schanzen	betroffene Weinlagen	Graacher Rutschhang
Longkamp	Wittlicher Seite	Profil 2	Brückenvergleich

Bilder und Videos

verwaiste Informationstafel	Hugh Johnson an der Baustelle	Proteste beim Spatenstich
Proteste beim Spatenstich	Proteste beim Spatenstich	Pfeiler der Moseltalbrücke bei Koblenz
Pfeiler der Moseltalbrücke bei Koblenz	Pfeiler der Moseltalbrücke bei Koblenz	Baustelle Zubringer
Video: Frontal 21	Video: Die ganze Katastrophe als Filmcollage	Video: Kurzer Trailler
Video: Proteste	Video: Proteste	Video: Autobahn statt Mosellandschaft Quelle: Verkehrsministerium RLP